Kup teraz na Allegro.pl za 11,50 zł - Gut&Gunstig Crunch z Niemiec (11461492674). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect!

W żywieniu koni oleje roślinne są używane głównie jako źródło energii, w celu wyeliminowania pylenia się paszy, a także po to, by uzyskać błyszczącą sierść lub z powodów terapeutycznych. Zawarty w nasionach ostropestu olej ma najwyższy poziom podstawowych kwasów tłuszczowych spośród wszystkich nasion, z jakich produkuje się olej. Zużywają one mniej tlenu z krwi niż nasycone kwasy tłuszczowe i wypełnia puste depozyty glikogenowe lepiej niż jakiekolwiek inne źródło energii. Jako łatwo dostępne źródło energii wspomaga wzrost i płodność oraz skutecznie wzmacnia układ immunologiczny. Poziom witamin, prekursorów witamin i minerałów czyni go naprawdę wartościowym i naturalnym źródłem kluczowych dla organizmu składników. Dawkowanie: W zależności od zapotrzebowania i wagi konia: 50 do 150 ml dziennie. Należy podawać zmieszany z paszą treściwą. Pierwsze efekty są zauważalne już po 10 dniach stosowania i z czasem stają się bardziej widoczne. Indeks 9850-810 Opis Po Schorzeniach Pasze i suplementy dla koni wrzodowych Olej Ojej z Ostropestu Plamistego - najlepszy jaki widziałam . Konie się błyszczą jak polakierowane ....Szok  Dodaj Opinie

Wir sind zertifizierter ENplus A1 Holzpellethändler. Die Pellets zeichen sich durch einen hohen Brennwert, eine hohe mechanische Festigkeit, sowie einen geringen Wasser-,Asche- und Schwefelgehalt aus. Selbstverständlich sind sie frei von Zusatzstoffen wie beispielsweise Bindemittel. Das Rohmaterial für unsere Holzpellets stammt aus Nebenprodukten eines Sägewerks, Als ENplus zertifizierter Händler unterliegen wir strengen Auflagen bei der Lagerung und dem Transport der Pellets, welches sich in der konstant hohen Qualität unserer Holzpellets wiederspiegelt. Wir liefern ausschließlich Holzpellets mit 6mm Durchmesser. Lieferung Wir liefern unsere Holzpellets in 15 Kg Säcken auf Einwegpaletten. Auf einer Palette befinden sich 64 Säcke mit insgesamt 960 Kg. Kostenlose Lieferung in ganz Deutschland. Außer auf Inseln und in Hochgebirge. Zahlung Gerne können Sie die Ware in bar bei Anlieferung (Nachnahme) oder per Überweisung zahlen. Min 2500-3000tonn paliw jednorazowa dostawa od producenta paliw i smarów (Benzin, Dezel,Olej opalowy), możliwość podpisania kontraktu na rok. tel. + Dostawa oleju opałowego oraz detale z tego wynikające skończą być dla Ciebie skomplikowaną kwestią, jeśli skorzystasz z oferty Orkla Food. Profesjonalni znawcy z zakresu dostawy oleju opałowego pomogą Ci znaleźć skrojone na miarę rozwiązanie. Zadzwoń, a otrzymasz wycenę, która na pewno zrobi na Tobie dobre wrażenie. Dotarcie do doskonałej dostawy oleju opałowego może być trudne, ale Commerce MKDE GMBH na 100% pomoże Tobie w znalezieniu odpowiedniego produktu. Gorąco zachęcamy do kontaktu - nie będziesz żałować. Dołącz do naszych Dostawców Oleju Opałowego w Niemczech Działasz na rynku jako Dostawca Oleju Opałowego i szukasz nowych Klientów z Niemiec lub okolic? Załóż konto i realizuj potrzeby zainteresowanych Klientów z Oferteo! Poradniki o oleju opałowym Ogrzewanie węglem ma mnóstwo wad - brudzi ściany i ubranie oraz wymaga częstego zaglądania do kotłowni. Ma jednak jedną zaletę, która niektórym wynagradza te niedogodności: kosztuje niewiele. Węgiel to najtańszy opał w Polsce, a do tego łatwo dostępny. Nie oszukujmy się, spora część naszych domów była budowana jeszcze zanim ktokolwiek słyszał o standardach energooszczędności. Sprawdź, który opał się opłaca i porównaj roczne koszty ogrzewania domu węglem, drewnem, pelletem, gazem, olejem i prądem.

DELIKATESY AGATKA BIS POLECAM PROSTO Z NIEMIECOLEJ Z PESTEK DYNI KURBISKERNOL CUD DIETETYCZNY, ZDROWOTNY, SMAKOWY I KOSMETYCZNY 250 ml OLEJ z pestek dyni SPROWADZAM z NIEMIEC W 1 SZKLANEJ BUTELCE 250 ml wspaniałego , świeżego i pachnącego oleju Z PESTEK DYNI ma doskonały smak i aromat, to tłuszcz najwyższej jakości. Idealnie podkreśli smak Twoich potraw. To produkt markowy idealny w smaku i zapachu. Do spożywania na zimno , zachowuje naturalny smak ulubionych z pestek dyni jest lekkostrawny ze względu na korzystną kombinację kwasów tłuszczowych Ameryka Południowa i PółnocnaSkład:zawiera kwas linolowy i oleinowy (razem ok. 70-80%), 10-25% kwasu palmitynowego, do 2% innych kwasów tłuszczowych, witaminy: E, B1, B2, B6, dużą ilość witaminy A, C i D, bogaty w beta-karoten, potas, selen i cynk. Zawiera również takie substancje odżywcze jak: fitosterole, skwalen, fitosteryny, cytrulinę, nieschnącyWażność:po otworzeniu przechowywać w lodówce, zachowuje przez to swój aromat i witaminy na ok. 9 miesięcy, jeśli nie jest przechowywany w chłodnym, ciemnym miejscu ma ważność tylko 3 miesiąceWytrzymałość na temperatury:nie ogrzewaćZastosowanieW przemyśle kosmetycznym stosuje przy każdym typie skóry, ale szczególnie polecany dla skóry suchej, łuszczącej się, pękającej, dojrzałej (wygładza zmarszczki). Używany przeciw rozstępom, jako dodatek w olejkach do masażu, kremów i peelingów. Wykazuje właściwości nawilżające, natłuszczające i wygładzające, dzięki dużej zawartości potasu działa oczyszczająco i rozjaśniająco. Jeśli używany jest jako olej do masażu należy zmieszać go z innym olejem roślinnym (np. słonecznikowym lub oliwą) w proporcjach 1: medycynie naturalnej stosuje się do leczenia objawów wczesnego stadium przerostu gruczołu krokowego, miażdżycy, schorzenia pęcherza i dróg moczowych, regulacji przemian hormonalnych i metabolicznych w również w przemyśle spożywczym. Idealny do spożycia na surowo i do sałatek, jako dodatek do jest świeży , pochodzi z Niemiec. 100 % oryginalny. Cena dotyczy 1 butelki. Serdecznie zapraszam do W przypadku zakupów w moich DELIKATESACH :) za kwotę powyżej 100 zł dodajemy GRATIAS, a powyżej 200zł GRATIAS + WYSYŁKA GRATIS (DOTYCZY PACZEK DO 30 KG). PACZKI O WADZE POWYŻEJ 5 KG WYSYŁKA ZAKUPÓW NA KILKU MOICH AUKCJACH ZA PRZESYŁKĘ PŁACISZ TYLKO RAZ DLATEGO PROSZĘ O KONTAKT CELEM USTALENIA ILOŚCI TOWARU ORAZ KOSZTÓW PRZESYŁKI. POZDRAWIAM!!Badania i testy przeprowadzone w specjalistycznych laboratoriach przez czasopisma i organizacje konsumenckie z 12 krajów europejskich na początku 2011 roku jednoznacznie dowodzą, że większość produktów spożywczych i przemysłowych znanych firm na rynku zachodnim są dużo lepszej jakości w porównaniu z z produktami tych samych marek produkowanych na rynki Europy wschodniej. Sprawdź poczytaj w necie. Aktualnie dzięki ofercie Delikatesów Agatka nie musisz już używać produktów gorszych. Oferujemy towar prosto z Niemiec, co gwarantuje, że jest on najwyższej jakości. Zaryzykuj sprawdź i porównaj. CENA, JAKOŚĆ WYBÓR!!!!!!!!!Waga:250mlWaga brutto:0,4kgTowar w stałej dostawie z Niemiec. Zawsze z aktualnym, długim terminem przydatności do spożycia.

Fot. Liqui Moly W przypadku olejów silnikowych technologia ma pierwszoplanowe znaczenie. Dlatego firma Liqui Moly konsekwentnie stosuje zasadę stuprocentowego wytwarzania swoich olejów w Niemczech według precyzyjnych procedur. Dobry olej silnikowy to produkt wykonany z wysokiej jakości komponentów, ale też właściwie dobrany do konkretnego samochodu. Ten drugi warunek jest możliwy do spełnienia tylko wtedy, gdy opis oleju jest jednoznaczny. Od 2009 roku na rynku niemieckim rygorystycznie musi być przestrzegana zasada podziału olejów na syntetyczne oraz wykonane w technologii syntetycznej, co nie jest regułą we wszystkich krajach. Dzięki niej produkowane wyłącznie w Niemczech oleje Liqui Moly dają pewność, iż zawartość opakowania odpowiada opisowi handlowemu. Receptury olejów silnikowych powstają wyłącznie w firmowych laboratoriach w Niemczech z udziałem wybitnych chemików Elementy składowe Każdy olej silnikowy jest mieszaniną oleju bazowego oraz dodatków uszlachetniających. Sama baza nierzadko też składa się z kilku różnych składników, które w efekcie zapewniają jej pożądane własności. Rodzaj bazy decyduje o tym, czy olej jest mineralny, półsyntetyczny czy syntetyczny. Z kolei dodatki uszlachetniające mają za zadanie albo poprawić parametry oleju bazowego (np. stabilizować jego lepkość w dłuższym czasie pracy), albo realizować konkretne funkcje (np. zmywanie osadów ze smarowanych części). Wymagania dotyczące nowoczesnych olejów są tak wysokie, że dziś każdy olej ma w swoim składzie wiele różnych dodatków uszlachetniających. Podstawowe wymogi Dobrej klasy olej silnikowy musi spełniać jednocześnie pięć następujących funkcji: • smarowanie współpracujących części, • chłodzenie poprzez odbieranie ciepła z najbardziej obciążonych podzespołów, • uszczelnianie wzajemnie poruszających się elementów, • oczyszczanie silnika i kierowanie osadów do filtra oleju, • ochronę antykorozyjną. Lepkość Pierwsza z wyżej wymienionych podstawowych funkcji jest ściśle związana z lepkością oleju, czyli jego zdolnością do oddzielania od siebie współpracujących elementów przy konkretnych obciążeniach. Lepkość musi być zgodna z zaleceniami producenta samochodu, opisanymi jako wymagana klasa lepkości SAE (np. 5W-30). Warto jednak wiedzieć, że dla profesjonalistów ważnym parametrem jest też bezwymiarowy indeks lepkości, który mówi o zmianach lepkości oleju wraz z temperaturą. Im indeks lepkości jest wyższy, tym olej jest mniej podatny na wahania tego parametru. Indeks lepkości podany jest w informacjach o produkcie na stronie internetowej producenta. Bez problemów można więc porównać indeksy dla olejów Liqui Moly z parametrami produktów konkurencyjnych. Chłodzenie Jest to również niezwykle istotny parametr, szczególnie w odniesieniu do współczesnych silników turbodoładowanych. Wbrew pozorom, to olej, a nie ciecz chłodząca, ma kontakt z najbardziej rozgrzewającymi się elementami silnika. Odbieranie ciepła z tłoków, panewek wału korbowego czy wirnika turbosprężarki to właśnie zadania oleju. Dobrej klasy produkt smarny musi więc mieć wysoką temperaturę zapłonu, odpowiednią stabilność temperaturową i być zabezpieczony przed utlenianiem w wysokich temperaturach. Laboratoryjny test właściwości smarnych bazy olejowej przez jej połączeniem z dodatkami Oleje Liqui Moly wytrzymują nagły wzrost temperatur, jaki ma miejsce przy automatycznym zatrzymywaniu silnika w trybie start&stop, gdy obieg oleju ustaje. Uszczelnianie Jest, podobnie jak smarowanie, związane z lepkością oleju. Uszczelnianie tłoka w okolicy pierścieni zapewnia silnikowi odpowiednią kompresję, niezbędną do rozwijania pełnej mocy. Z kolei uszczelnianie innej pary ruchomej, zaworu i prowadnicy, samo z siebie ogranicza zużywanie oleju przez silnik. Badanie współczynnika tarcia za pomocą wzorcowych elementów smarowanych różnymi olejami Oczyszczanie silnika jest jedną z bardziej istotnych funkcji oleju. Zanieczyszczenia wewnętrzne to głównie produkty spalania, ale także drobinki ścieranego metalu. W zetknięciu z powierzchnią metalu detergenty oleju muszą być w stanie przejąć te cząsteczki, a z kolei zadaniem dyspersantów jest rozprowadzanie ich w objętości oleju i niedopuszczanie do powstawania większych, zwartych skupisk. Tak rozpuszczone wtrącenia stają się nieszkodliwe dla silnika. Oleje Liqui Moly (zarówno w pełni syntetyczne, jak i te wyprodukowane w technologii syntetycznej) mają szczególnie silne własności płuczące. Potrafią zmyć zanieczyszczenia nagromadzone podczas wcześniejszej pracy z zastosowaniem gorszych produktów smarnych. Dla wydłużenia okresu aktywności olejowych dodatków uszlachetniających warto przed pierwszym zastosowaniem naszych środków smarnych przeprowadzić płukanie silnika preparatem Liqui Moly Engine Flush. Operacja ta wykonana tuż przed spuszczeniem starego oleju zajmuje jedynie dziesięć minut i pozwala na pozbycie się osadów wraz z usuwanym olejem. Ochrona antykorozyjna Polega ona na pokrywaniu podzespołów warstwą zabezpieczającą je przed kontaktem z tlenem, kwasami, wodą i innymi substancjami aktywnymi chemicznie. Im trwalsza i stabilniejsza jest taka warstwa, tym zabezpieczenie działa bardziej skutecznie. Sam olej też musi być chemicznie neutralny w stosunku do metali. Stąd też np. liczba zasadowa oleju TBN, odpowiadająca za usuwanie kwaśnych produktów spalania jest dobierana na ściśle określonym poziomie, odpowiednio wysokim dla zapewnienia własności myjących, ale równocześnie nie przekraczającym poziomu bezpiecznego z punktu widzenia ochrony antykorozyjnej. Ekstremalne zadania Prawidłowy dobór oleju do silnika staje się szczególnie istotny w obliczu obowiązujących obecnie tendencji do jednoczesnego zwiększania momentu obrotowego, obniżania zużycia paliwa oraz ograniczania emisji szkodliwych składników spalin. Protokół badania współczynnika tarcia między wzorcową kulką i płytką smarowanymi bazą mineralną bez dodatków Współczynnik tarcia wzorcowej kulki i płytki przy ich smarowaniu bazą hydrokrakowaną bez dodatków Współczynnik tarcia wzorcowej kulki we współpracy z płytką smarowaną bazą w pełni syntetyczną bez dodatków Wynikające z tego coraz większe obciążenie silników bardzo zawęża pole dopuszczalnych błędów w tym zakresie. Producent samochodu szczegółowo określa dziś wymagania dotyczące oleju. Może to robić na dwa sposoby: • definiując własną normę, • wymagając spełnienia określonych klas jakości i lepkości. W pierwszym wypadku użytkownik musi znaleźć produkt z odpowiednim symbolem na opakowaniu zamiast wnikać szczegółowo w parametry oleju. Dobrym przykładem jest tu norma VW dotycząca silników TDI z pompowtryskiwaczami (wysokie naciski). Spełnia ją olej Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30, który nadaje się do wszystkich silników wymagających normy VW Innym przykładem są chociażby silniki Renault z filtrem FAP. Wymagania normy RN0720 spełnia olej Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 (niska zawartość siarki, fosforu i popiołów siarczanowych). Własne normy wprowadza wielu producentów samochodów i najczęściej oleje Liqui Moly spełniają po kilka z nich jednocześnie. Kontrola składu i właściwości oleju odbywa się na wszystkich etapach jego produkcji, także tuż przed wysyłką do klientów W naszej ofercie są też produkty wysoko specjalizowane, stworzone w odpowiedzi na wymagania konkretnego producenta. I tak np. Olej Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 to produkt do nowych modeli samochodów marki Ford, wymagających olejów o najniższej lepkości (0W-20), a Liqui Moly Special Tec V 0W-30 przystosowano do wymagań firmy Volvo. Preferencje techniczne i handlowe Istotna jest tu jeszcze jedna informacja: otóż określenie marki zalecanego oleju jest tylko sugestią, a nie jednoznacznym wymaganiem. Stosowanie przez ASO olejów wyłącznie jednego producenta jest wynikiem uzgodnień handlowych. Normy producentów samochodów są natomiast ogólnie dostępne i po spełnieniu odpowiednich wymagań technicznych środki smarne różnych marek mogą otrzymać odpowiednie, przysługujące im aprobaty. Tylko oleje rzeczywiście syntetyczne tak są nazywane na swych etykietach, gdyż firma Liqui Moly nie prowadzi w tej kwestii żadnej gry pozorów Zasady doboru Przy wyborze oleju według wymaganych klas jakości i lepkości warto pamiętać o tym, że każdy symbol w jego charakterystyce ma swoje znaczenie. Jeżeli po symbolu jakości jest umieszczona data, to olej musi spełniać wymagania z określonego nią roku. Oznaczenia na opakowaniach olejów Liqui Moly są kompletne, a przy doborze można się posłużyć katalogiem wymiany oleju na stronie internetowej Klarowny system nazewnictwa olejów Liqui Moly pozwala mieć pewność, że wybiera się produkt o określonych własnościach. Nazwa "olej syntetyczny" zarezerwowana jest tu wyłącznie dla produktów opartych o bazy IV grupy, a więc wymagających skomplikowanej syntezy polialfaolefin (PAO). Z kolei oleje III grupy, wykonane w procesie hydrokrakingu oleju mineralnego (HC), są oznaczane jako wykonane w "technologii syntetycznej". Te drugie, oprócz niższych kosztów wytwarzania, mają również inne mocne strony, ale nie powinny być nazywane prawdziwymi syntetykami. Liqui Moly rygorystycznie tego przestrzega. Oleje Liqui Moly klas jakościowych C, a więc dostosowane do silników z filtrem cząstek stałych, z zasady mają bazy będące mieszaniną rafinowanych polialfaolefin oraz olejów hydrokrakowanych. Przewyższają one więc konkurencyjne produkty oparte jedynie na tańszych bazach HC. Z kolei nadal popularne w wielu starszych silnikach oleje półsyntetyczne Liqui Moly, składające się z połączonych baz mineralnych i syntetycznych, wykorzystują syntetyki PAO. To również zapewnia im przewagę nad wieloma produktami konkurencyjnymi. Wybór wytwarzanych w Niemczech olejów Liqui Moly daje pewność korzystania z najlepszych technologii przemysłu petrochemicznego. Jednocześnie dobrej klasy olej to największy prezent, jaki właściciel może zafundować silnikowi swojego samochodu. Nawet dwukrotne różnice w trwałości identycznych silników nie są dziełem przypadku.

Wtorek, 26 kwietnia (06:35) Naukowcy z Uniwersytetu Medycznego we Wrocławiu badają właściwości olejów z niekonwencjonalnych źródeł. Tym razem pod lupę wzięli olej z poziomki. Okazuje się, że ten mały leśny owoc jest skarbnicą witamin oraz nienasyconych kwasów tłuszczowych. Dr Magdalena Grajzer z Katedry i Zakładu Bromatologii i Dietetyki Wydziału Farmaceutycznego Uniwersytetu Medycznego we Wrocławiu zbadała bioaktywność oleju z poziomki tłoczonego na zimno i ekstrahowanego z wykorzystaniem dwutlenku węgla."Jest to metoda, która pozawala na pozyskanie wyciągów roślinnych cechujących się czystością i niewywierających negatywnego wpływu na środowisko. Dwutlenek węgla zapewnia także czystość pozyskanego ekstraktu. Nie ma potrzeby używania niebezpiecznych chemikaliów i rozpuszczalników" - tłumaczy dr Magdalena że ten sposób ekstrakcji cechuje wysoka selektywność, co oznacza, że wraz z produktem nie są ekstrahowane dodatkowe składniki i zanieczyszczenia."Według wstępnych badań, olej z poziomek ekstrahowanych z użyciem dwutlenku węgla okazał się cennym źródłem wielonienasyconych kwasów tłuszczowych o niskim stosunku kwasów z rodzin n-6 do n-3. Współczesne zalecenia żywieniowe wyraźnie wskazują na potrzebę zwiększania spożycia kwasów tłuszczowych z rodziny n-3 w stosunku do n-6. Według polskiej literatury proporcja ta powinna wynosić 1:5 (n3:n6)" - czytamy w komunikacie uczelni z Wrocławia. Zawartość kwasu alfa linolenowego w tym oleju wynosiła z kolei 41 proc. Kwas alfa linolenowy należy do cennej dla zdrowia grupy wielonienasyconych tłuszczów omega-3. Są one niezbędne do zachowania prawidłowych funkcji organizmu człowieka, który nie jest w stanie wytworzyć ich samodzielnie, dlatego muszą być dostarczane z pożywieniem."Oprócz wielonienasyconych kwasów tłuszczowych olej ten jest bogatym źródłem tokoferoli, karotenoidów i steroli - nietłuszczowych substancji bioaktywnych. Wspomniane substancje bioaktywne mają zdolność do "wymiatania" wolnych rodników. Służą do ochrony organizmu przed procesami nowotworowymi oraz starzeniem. Sterole roślinne z kolei są znane ze swoich właściwości obniżających stężenie cholesterolu. Uważa się, że sterole roślinne wykazują właściwości przeciwzapalne, przeciwbakteryjne, przeciwwrzodowe i przeciwnowotworowe" - zaznacza dr Magdalena że kolejnym ważnym krokiem w poznaniu wartości terapeutycznej oleju z poziomki jest zbadanie aktywności biologicznej, wykorzystując badania na liniach komórkowych."Oceniając cytotoksyczność, działania przeciwzapalne i biodostępność komórkową olejów można wstępnie ocenić jego terapeutyczne działania w profilaktyce chorób, zwłaszcza cywilizacyjnych" - tłumaczy dr Grajzer.

Militec-1 jest mieszalny ze wszystkimi olejami silnikowymi, przekładniowymi, hydraulicznymi niezależnie od ich lepkości i klasy jakości. Raz dodany Militec-1 do silnika pozostaje wewnątrz na dłużej, tym samym chroni silnik mimo regularnej wymiany oleju zgodnie z instrukcją obsługi samochodu. Może być stosowany w silnikach z mokrym

Proszę zwrócić uwagę, że opinie prezentowane przez allegro dotyczą ogółu ofert tego samego produktu, a nie tej konkretnej aukcji. W składzie zawiera wybielacz - nie używaj do kolorowych tkanin. Waga: 7 kg. Oryginał - zakupiony i sprowadzony z Niemiec.-----Zajrzyj na pozostałe moje aukcje - oryginalne i wyjątkowe artykuły z Niemiec.

Olej silnikowy 5W30 - Castrol Mobil Total Elf Motul Shell Valvoline - sprawdz nasze ceny i opinieBMW TwinPower Turbo 5W30 Longlife-04 1L59,90 zł Do porównania Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 1L59,90 zł 39,90 zł Do porównania Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 5L199,90 zł (39,98 zł / l) Do porównania Castrol Edge Titanium FST 5W30 C3 5L - niemiecki199,90 zł (39,98 zł / l) Do porównania Castrol Edge Titanium FST 5W30 LL 1L - niemiecki49,90 zł 44,90 zł Do porównania Castrol Edge Titanium FST 5W30 LL 5L - niemiecki209,90 zł 189,90 zł (37,98 zł / l) Do porównania Castrol Edge Titanium FST 5W30 M 5L - niemiecki199,90 zł (39,98 zł / l) Do porównania Castrol Magnatec Stop-Start 5W30 A5 5L - niemiecki172,90 zł (34,58 zł / l) Do porównania Elf Evolution 900 SXR 5W30 5L129,90 zł 124,90 zł (24,98 zł / l) Do porównania Ford Castrol Magnatec Professional A5 5W30 5L169,90 zł 149,90 zł (29,98 zł / l) Do porównania Ford Motocraft 5W30 A5 5L114,90 zł (22,98 zł / l) Do porównania Liqui Moly Special Tec F 5W30 5L199,90 zł 184,90 zł (36,98 zł / l) Do porównania Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 1L69,90 zł 54,90 zł Do porównania Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 5L249,90 zł 199,90 zł (39,98 zł / l) Do porównania Liqui Moly Top Tec 4300 5W30 5L199,90 zł 169,90 zł (33,98 zł / l) Do porównania Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 1L54,90 zł Do porównania Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 5L214,40 zł 179,90 zł (35,98 zł / l) Do porównania Mazda Orginal Oil Ultra 5W30 5L169,90 zł (33,98 zł / l) Do porównania Mobil 1 ESP Formula 5W30 5L - niemiecki194,90 zł (38,98 zł / l) Do porównania Mobil Super 3000 XE 5W30 5L - niemiecki139,90 zł (27,98 zł / l) Do porównania Motul 8100 X-Clean+ 5W30 5L159,90 zł 149,90 zł (29,98 zł / l) Do porównania Motul Specific 504 00 507 00 5W30 5L179,90 zł 159,90 zł (31,98 zł / l) Do porównania Opel GM 5W30 dexos2™ 5L119,90 zł (23,98 zł / l) Do porównania Oryginalny olej Mercedes 5W30 MB 1L39,90 zł Do porównania Oryginalny olej Mercedes 5W30 MB 5L199,90 zł 179,90 zł (35,98 zł / l) Do porównania

Doskonała Dostawa Oleju Opałowego Niemcy. Düsseldorf. Commerce MKDE GMBH. Dotarcie do doskonałej dostawy oleju opałowego może być trudne, ale Commerce MKDE GMBH na 100% pomoże Tobie w znalezieniu odpowiedniego produktu. Gorąco zachęcamy do kontaktu - nie będziesz żałować.

#1 Dzisiaj bedac w hurtowni zauwazylem na półce oleje marki "MANNOL" i szczerze nic o nich nie wiem za bardzo i nie wiem co o nich myslec, cena jest bardzo atrakcyjna, spelniaja specyfikacje producentow aut, gdzie tkwi haczyk? PogotowieSamochodoweUK #2 Pewnie w bazie oleju, musial bys charakterystyke pelna zarzadac i musza ci ja dac do kazdego oleju. Tam w niej porownaj na jakiej bazie syntetycznej jest olej, dowiedz sie ktora baza to ktora i ile kosztuje i bedzie wiadomo #3 Witam Po pierwsze nie posiadają norm tylko spełniają .Po drugie zobacz kartę charakterystyki - wiem ,że nie wszystkie nawet mają i niechętnie się nimi "chwalą".Mają najniższe TBNy ze wszystkich marek olejowych. Ponadto produkt wcale nie jest niemiecki tylko litewski lub rosyjski w zależności od produktu. Nie będę się rozpisywać na temat baz olejowych ale z tamtego regionu - są.....ale najtańsze. Tyle . W kwestii doradztwa - chętnie pomogę PogotowieSamochodoweUK #4 No to dziwne.... wydawalo mi sie ze przepisy unijne nakazuja zapoznac klienta na jego prosbe z charakterystyka pelna danego plynu/oleju? Czy sie myle? W UK kazdy sklep na zyczenie przedstawia ''karte znamionowa'' danego oleju bo producenci im takowe dokumenty dodaja do produktu. S-LINE #6 Owszem, może w UK tak jest ale polski dystrybutor mannola ma takie karty jakby pisane były na kolanie....nawet i błędy ortograficzne się zdarzają. A parametry....Tbn na poziomie 5 to miał kiedyś polski Selektol Super Plus , jeśli ktoś taki olej pamięta.... PogotowieSamochodoweUK #7 Czyli jeden wielki walek z tymi olejami.... Sluchaj jak jestes znawca olejow (bo brzmisz jak bys kumal to i owo lepiej niz my) powiedz co sadzisz/wiesz o Liqui Moly, Motul, Mobil, Comma, Quantum Platinum, Castrol. Ja wg moich testow do prywatnego auta nie wleje juz nic oprocz Motul, ale moze jestem w bledzie? #8 Witam. Zabrzmiało to prawie jak wyzwanie ale jak sam wiesz, jest to temat się branżą olejową od prawie 10 i pracownikiem producenta jak i zajmowałem się bezpośrednio sprzedażą, szkoleniami warsztatów, dystrybutorów Kiedy ktokolwiek mnie pyta - który jest lepszy albo najlepszy?- nigdy nie powiem wprost. Po pierwsze ...na świecie jest tylko sześciu producentów bazy firm olejowych jest ponad 340. Wszystkie te firmy korzystają z tych samych baz. Ewentualne różnice biorą się tylko i wyłącznie z dodatków i jakości zakupionej bazy. Potentatem w skali świata - jeśli chodzi o dodatki jest amerykański Lubrizol. Ponad 80% całej produkcji kupuje od nich różnice biorą się jeszcze z ilości formuła proporcji oleju to 85% baza- 15% - dodatki. Jest dosłownie kilka firm, które stosują proporcje 73/ to swoje plusy ale i nie o tym. Generalnie , który lepszy....zawsze patrzę na kartę wyznacznikiem jest TBN- Total Base Number...im wyższy tym on mówi o jakości i żywotności temperatura krzepnięcia...ona mówi o tym,podobnie jak ciężar właściwy o tym , czy mamy do czynienia np. z prawdziwym syntetykiem czy półsyntetykiem blendowanym na syntezę. To nie jest oczywiście wszystko, bo jeszcze mają znaczenie aprobaty, które olej posiada lun spełnia i oczywiście silnik do jakiego stosujemy produkt., Nie tak dawno Texaco jako pierwsze opatentowało wyrób oleju silnikowego na bazie olejów ma się tego co bać, bo właściwie odczyszczony olej zachowuje się nie starzeją. Jest to bardzo dobra alternatywa...w tej samej cenie co np. dotychczasowy syntetyk dostajemy produkt o tych samych parametrach lepkościowych ale wyższym jest np. w Ardeca syntetyk 5w40 czy też 5w30 był SM. W procesie oczyszczania i uwodorniania mamy w tej samej cenie produkt z API SN. Reasumując- jeśli ktoś ma jakiekolwiek pytania - proszę o kontakt. jak sama nazwa wskazuje. PogotowieSamochodoweUK #9 No ale ja np pytalem o motul. Z tego co mi wiadomo to jedyny olej ktory ma jedna rozlewnie i jednego producenta. Czy to prawda? #10 sprawdzę i jutro tego co wiem Francja z pewnością , ale chyba jest jeszcze coś w Hiszpanii i w Niemczech ale do końca za DE głowy nie dam PogotowieSamochodoweUK #11 No ja np zamawiam tylko z francji w bankach po 25L. Ale doszly mnie sluchy ze motul to niemiecki produkt I ze nie mam pojecia co pisze mowiac iz to francja robi.... #12 Ja akurat jeżdzę na tych olejach ponad rok ,jedno auto zalane 10w drugie 15w i jest ok shrek Moderator Car Audio #13 Dobra to ja bym chciała się o coś zapytać…. Można? Przeszliśmy na Valvoline –co powiecie na ten temat Panowie My zadowoleni klienci zadowoleni silniki czyściutkie ,popychacze cichutkie … #14 Nie polecam osobiście Mannola, bo kliencie również sie skarżyli kiedyś na nie. My zalewamy Shella, Gulfa, Mobila1. A Valvoline coraz odważniej się szerzy w Polsce i chyba dobrze, bo korzystamy z ich preparatów i działają ok. Oleju Valvoline nie znam osobiście, ale opinie ma dobre i ma podobno jakieś innowacje. Ale na własnej skórze nie sprawdzałem. #15 Max life jest fajny. Leję i polecam. S-LINE #17 panie Damianie to jak pan wytlumaczy zwykly przyklad: -5 stopni celsjusza i na waszym oleju hydropopychacze graja przez 30 sekund??? -macie tez specyfikacje do MB i na tym silniku tez slychac hydropopychacze przez dluzszy czas??? i teraz przejdzmy do meritum sprawy dlaczego po wymianie oleju np na lotosa nie ma takich klopotow??? #18 Proszę mi powiedzieć jaki produkt i w jakim konkretnym aucie został zastosowany, bez takich informacji ciężko udzielić mi jakiejkolwiek odpowiedzi. Pozdrawiam, Damian S-LINE #19 ok jak jutro bede na warsztacie i bede mial dostep do dokumentacji firmy przekaze niezbedne informacje do weryfikacji #20 Witam Wszystkich Witam Panie Damianie Niestety nienawidzę na forum sprzeczać się i posługiwać jedynie frazesami dlatego też zmuszony jestem wykazać pewne nieścisłości w Pańskim możemy dyskutować i sprzeczać się ,całkowicie bez sensu bo i tak rynek pokaże kto ma racje ale..... nie można porównywać ze sobą całkowicie dwa różne produkty. Dx 5w30 nie jest odpowiednikiem Mannola 5w30 TDI. generalnie ma zastosowanie jedynie do lepkości 5w40 a nie zaleca tę lepkość do normy .Lepkość 5w30 jest dedykowana dla dwóch innych czyli i mówię,że macie jako Mannol wszystko na niskich TBN ale niestety możemy porównać wszystkie karty ale zgodnie z odpowiednikami a nie na zasadzie tylko lepkości , bowiem siłą rzeczy oleje typu low emission wręcz muszą mieć niski TBN. odpowiedzi załączam linki do kart z aprobatami itp Pozdrowienia od Ardeca. Belgijskiej Marki Premium. Aha, niebawem w ofercie oleje estrowe 10w60 i 5w40. EN - SYN-TEC XL aproval 446,3 KB · Wyświetleń: 57 aproval 501,4 KB · Wyświetleń: 50 aproval 487,1 KB · Wyświetleń: 41 aproval 474 KB · Wyświetleń: 48 466,2 KB · Wyświetleń: 43 IbJFt.

pwb6pdp8km.pages.dev/27

pwb6pdp8km.pages.dev/74

pwb6pdp8km.pages.dev/99

pwb6pdp8km.pages.dev/88

pwb6pdp8km.pages.dev/26

pwb6pdp8km.pages.dev/67

pwb6pdp8km.pages.dev/46

pwb6pdp8km.pages.dev/34

oleje z niemiec opinie